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深度分析发动机烧机油的八大原因

  大头师傅看着满腹心事盯着手机的小头徒弟问道:“徒儿,又遇到什么难题了吗?说来听听,师傅帮你解惑。”小头徒弟一下子打开了话匣子:“师傅,最近网上在讨论大众汽车发动机烧机油的事,尤其那位诺诺先生对一款大众车发动机气门摇臂轴承内圈破损的分析点击量突破十万次,我昨天半宿没有睡觉,一直在网上浏览关于发动机烧机油的议论,五花八门,大众车发动机真的有问题吗?我记得咱们修过不少烧机油的发动机,什么车型都有呀。”
  大头师傅打断了滔滔不绝的徒弟,并递给他一叠自己正在写的《汽车发动机烧机油拆招与化解秘籍》。小头徒弟接过来一边看一边睁大了眼睛,佩服得五体投地。小头徒弟忘了师傅也是上网达人,激动地看着秘籍,迫不及待央求着师傅给讲一讲。大头师傅微笑着细细道来:天下之事无不有其缘由,就好比人都会感冒发烧一样,并不分哪个地区的人,但每个人引起感冒发烧的原因并不尽相同,因人而异。
  汽车发动机烧机油的原因
  汽车发动机因其设计、应用、配置、结构、控制及其润滑系统、冷却系统特点的不同,如自然吸气式发动机、涡轮增压式发动机、多个机油泵的发动机、铸铁缸体与铝合金镶套和不镶套缸体、发动机仓底带导流板和不带导流板,以及润滑油的选择、质量等,引起可能烧机油的原因不尽相同,必须一一分析,决不能一概而论。因此也就注定并不存在一招解决问题的“灵丹妙药”,同病需异治。
  大众车烧机油的言论未免有些不公,其他车型一样有发动机烧机油的问题,只不过对大众车关注度较高而已。我们以一台虚拟发动机而言,出现烧机油现象,不外乎以下几个原因。
  (1)由增压器引起的烧机油;
  (2)由发动机工作温度过高引起的烧机油;
  (3)由发动机润滑系统功能性元器件引起的烧机油;
  (4)由冷却系统工作效率过低引起的烧机油;
  (5)由发动机运动副间隙不合适引起的烧机油;
  (6)由机油加注过多引起的烧机油;
  (7)由发动机相关密封件引起的烧机油;
  (8)由发动机强制废气再循环系统引起的烧机油。
  注意,我们这里指的烧机油是单指机油(不管以什么样的状态)进入燃烧室与混合汽一同被掉,而不是由于泄露缺少机油造成发动机部件损伤,这是两码事。


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